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20 anos do dia do fã Racing

Um dia histórico é comemorado para todos os fãs de corridas e futebol. Porque se originou em uma luta sem armas, com amor. Aquele com os fãs.

Esportes
Día del hincha de Racing

O Racing Club, o único líder do campeonato e principal candidato ao título da Primeira Divisão, celebra 20 anos de um dia histórico. No dia em que seus fãs torceram uma decisão judicial condenando a extinção do clube. O “Dia do Fã de Corrida”.

“Racing Civil Association deixou de existir”, disse a curador Liliana Ripoll. O que eu entendi na falência do clube. Explicar a decisão de 1999 que ordenou liquidar todos os ativos de um dos clubes mais importantes do futebol argentino.

Em 7 de março, quatro dias depois daquela frase lapidária do funcionário judicial, houve uma reação sem precedentes dos adeptos da “Academia”. Aqueles que se reuniram no estádio “Presidente Perón” para incentivar sua equipe. Mesmo que este não pudesse mais jogar.
A Câmara de Apelações II de La Plata tinha ordenado o encerramento e a alienação de todos os bens do clube. Em um período de quatro meses. Portanto, o jogo da primeira data do torneio Clausura 1999 contra Talleres de Córdoba não pôde ocorrer. Nem isso, nem qualquer outro encontro no futuro.

No entanto, cerca de 30.000 fãs encheram o “Cilindro de Avellaneda”. E, no horário previsto para o início da partida, eles começaram a gritar de forma ensurdecedor. Como se estivessem prestes a jogar a final de uma Copa do Mundo. Não havia equipes, jogadores, árbitros, sem bolas... Só os fãs.

Então eles entraram no campo, roupas simples, o treinador da equipe, Gustavo Costas. E alguns dos referentes do esquadrão, em lágrimas e espanto. Havia Fernando “Teté” Quiroz, Claudio Úbeda, Pablo Michelini, Sergio Zanetti e Angel “Matute” Morales.

“Nem o juiz da falência (Enrique Gorostegui), nem o presidente (Daniel) Lalín, queriam ir ao tribunal. Mas começamos a ligar ao telefone com os jogadores e decidimos nos reunir em um posto de gasolina. Deixamos os carros e fomos em alguns carros para o estádio. Foi incrível quantas pessoas havia, porque nenhum jogo foi jogado.

Foi um dia triste, o campeonato começou e Racing não jogou. “Foi um tempo de grande incerteza e angústia”, recordou Gustavo Costas, em diálogo com a Télam.

O reconhecimento desse dia épico surgiu em um programa histórico de apoiadores, “Racing, the Champion”. Cujo motorista por 38 anos consecutivos, Clemente Bourgarel, levou a ser batizado como o “Dia do Hincha”.
“ Nesse mesmo domingo, no editorial do programa, sugeri que assim como houve um dia de jogador de futebol, dia de árbitro ou dia de um funcionário da UTEDYC, 7 de março seria considerado o dia do fã da Racing. Em 2009, sob a presidência de Rodolfo Molina, o Subcomitê Hincha decidiu apresentar os trabalhos e foi formalizado.” Ele disse a Bourgarel, com sede em Mar del Plata e pai de Mariano, outro jornalista reconhecido no 'Mundo Racing. '

Tão forte foi a demonstração de apoio e a pressão popular exercida — que incluía personagens da política nacional, do show e, obviamente, do esporte — que a Câmara de Apelações Platan deveria ter saído para “esclarecer” sua decisão. E ele inverteu com a restrição esportiva. Assim, Racing foi autorizado a competir novamente na Primeira Divisão.

“No domingo, o curador Ripoll habilitou apenas algumas portas para o estádio e não houve operação policial, porque não havia fósforo. No entanto, não houve um único incidente. Era o dia das pessoas, da família Racing. Havia pai, mãe, avô, filho, irmã... Às 48 horas, o mesmo tribunal que tinha dito Racing deixou de existir, aceitou falência com continuidade. Ele mudou totalmente sua versão do bug”, acrescentou Bourgarel.

Então algumas contas apareceram para salvar a instituição. Uma confiança com contribuições de apoiantes para levantar a falência -que contrariando essa frase do administrador foi chamado de “Racing Vive”. Dois gerência, um campeonato em 2001, uma estátua para o treinador campeão, Reinaldo Merlo, o retorno de um filho pródigo desse título, Diego Milito, outro campeonato em 2014 e normalização institucional com eleição de autoridades.

Mas houve um dia sem o qual nada disso teria acontecido. O de 7 de Março de 1999. No dia em que um tribunal foi preenchido sem equipes, sem jogadores, sem árbitros, sem veedores, sem bolas. A história de Racing é dividida em um antes e depois de seu “Dia do Hincha”.

Fonte de Telam - Carlos Alfano

Data de publicação: 07/03/2019

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