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Transporte Público vs Automóveis

Enquanto na década de 1970 a maioria das pessoas se moviam pelo transporte público, 20 anos depois o relacionamento foi revertido.

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Nas últimas décadas, as políticas de transportes públicos começaram a prestar maior atenção aos transportes públicos. Esta situação reflecte o fracasso de medidas que têm incentivado sistematicamente a utilização de automóveis particulares.

A Argentina não tem sido exceção, enquanto na década de 1970 a maioria das pessoas movidas pelo transporte público, vinte anos depois o relacionamento foi revertido e o  uso do carro cresceu exponencialmente . Mas este crescimento exponencial do uso de carros particulares teve e tem consequências negativas que a maioria de nós percebe:  poluição do ar, ruído, custos mais elevados, engarrafamentos, tempos de transferência mais longos. 

Consequentemente, os governos a todos os níveis começaram a introduzir melhorias nos sistemas de transporte público, o que parece ser uma das principais soluções para os problemas levantados. Linhas exclusivas para coletivos, unidades com ar condicionado, trens novos ou extensão de linhas de metrô ou trem têm sido algumas das medidas que os governos têm levado a cabo.

Finalmente, o transporte público (e a eletrificação), juntamente com modos de transporte ativos, como ciclismo ou caminhada, revelam-se fundamentais para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa que causam o aquecimento global.

Data de publicação: 27/04/2019

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